真题分享:2021二建考试《建筑工程管理与实务》案例分析解答

时间:2021-07-09 16:50:26 来源:网络

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真题分享:2021二建考试《建筑工程管理与实务》案例分析解答

【背景资料】

某施工单位中标一汽车修理厂项目,包括1栋七层框架结构的办公楼、1栋钢结构的车辆维修车间及相关配套设施。施工中发生了以下事件。

事件一:维修车间吊车梁设计使用40mm厚Q235钢板,材料进场后专业监理工程师要求全数抽样复验。施工单位以设计无特殊要求为由拒绝了专业监理工程师的要求。

事件二:维修车间屋面梁设计为高强度螺栓摩擦连接。专业监理工程师在巡检时发现,施工人员正在用钢丝刷人工除锈法处理摩擦面,当螺栓不能自由穿入时,工人现场用气割扩孔,扩孔后部分孔径达到设计螺栓直径的1.35倍。

事件三:维修车间主体结构完成后,总监理工程师组织了主体分部验收,质量为合格。

事件四:办公楼外防护采用扣件式钢管脚手架,搭设示意如下图。

【问题】

1.事件一中,专业监理工程师的要求是否合理,并说明理由。

2.指出事件二中错误之处,并说明理由。高强度螺栓连接摩擦面的处理方法还有哪些?

3.事件三中分部工程质量验收合格的规定是什么?

4.分别阐述图1中A、B、C做法是否符合要求?并写出正确的做法。写出D的名称。

【答案】

1.专业监理工程的要求合理。

理由:对属于下列情况之一的钢材,应进行全数抽样复验:

1)国外进口钢材;

2)钢材混批;

3)板厚等于或大于40mm,且设计有Z向性能要求的厚板;

4)建筑结构安全等级为一级,大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材;

5)设计有复验要求的钢材;

6)对质量有疑义的钢材。

本题中吊车梁使用的厚板要承受厚度方向的拉力,属于有Z向性能要求的厚板,且厚度为40mm,所以要全数抽样复验。

2.(1)不妥一:工人现场用气割扩孔;

理由:螺栓不能自由穿入时,可采用较刀或锉刀修整螺栓孔,不得采用气割扩孔。

不妥二:扩孔后部分孔径达到设计螺栓直径的1.35倍;

理由:修整或扩孔后的孔径不应超过1.2倍螺栓直径。

(2)喷砂(丸)法、酸洗法、砂轮打磨法。

3.(1)所含分项工程的质量均应验收合格;

(2)质量控制资料应完整;

(3)有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果应符合相应规定;

(4)观感质量应符合要求。

4.A:符合要求,防护栏杆上杆离地高度应为1.0-1.2m;

B:符合要求,防护栏杆下杆离地高度应为0.5-0.6m;

C:不符合要求,挡脚板高度不应小于180mm。

D:连墙件

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