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2020年一级建造师《公路工程》历年真题精选0830
2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。 【多选题】
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
正确答案:A、B、C、D
答案解析:局部出现“弹簧”现象,主要原因是:(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。(5)含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填。(8)填土颗粒过大,颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料。
2、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )。 【单选题】
A.同排桩应采用跳槽开挖方法
B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁
C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破
D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m
正确答案:C
答案解析:孔内爆破作业应专门设计,采用浅眼松动爆破法,并应严格控制炸药用量。炮眼附近孔壁应加强防护或支护。
3、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是( )。 【单选题】
A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施
B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置
C.特长隧道必须配置报警设施
D.一级公路的长隊道可不配置监控设施
正确答案:C
答案解析:特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道,必须配置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。选项A,高速公路、一级公路的隧道,其长度大于100m时应设置照明设施。选项B,隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等,按统筹规则、总体设计、分期实施的原则设置。选项D,特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道,应设置监控设施。
4、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。 【单选题】
A.两室支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
正确答案:A
答案解析:索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法。裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。
5、粉煤灰路堤的组成包括( )。 【多选题】
A.路堤主体部分
B.封顶层
C.透水层
D.隔离层
E.排水系统
正确答案:A、B、D、E
答案解析:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。
6、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。 【单选题】
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
正确答案:D
答案解析:浆砌石拱桥拱架的卸落,若设计无规定则须待砂浆强度达到设计强度标准值的85% 时方可进行。
7、培土路肩的施工流程正确的是( )。 【单选题】
A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压
B.备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整
C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压
D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边
正确答案:C
答案解析:培土路肩的施工流程为:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
8、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )。 【单选题】
A.方位标
B.坐标
C.距离
D.象限角
正确答案:B
答案解析:GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样,这种方法简单实用,它不受地形条件的限制,高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。在进行道路中线施工放样之前,首先要计算出线路上里程桩的坐标,然后才能用GPS-RTK的放样功能计算放样点的平面位置。
9、下列大型临时工程中,需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是( )。 【单选题】
A.水深8m围堰工程
B.便桥
C.临时码头
D.猫道
正确答案:D
答案解析:选项A、B、C需编制专项施工方案,但是不需专家论证。猫道、移动模架施工时需编制专项施工方案且需专家论证、审查。
10、骨架植物防护类型不包括( )。 【单选题】
A.浆砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心块护坡
C.窗孔式护面墙
D.锚杆混凝土框架植草
正确答案:C
答案解析:骨架植物防护包括浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。
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