【摘要】 一建梦想如何才能实现?争分夺秒学习，不浪费一点一滴的时间，不放弃一点机会，不停止一日努力，坚持奋斗，就能赢得胜利!为了帮助大家追
一建梦想如何才能实现?争分夺秒学习，不浪费一点一滴的时间，不放弃一点机会，不停止一日努力，坚持奋斗，就能赢得胜利!为了帮助大家追梦，考必过网教育每天准备了习题供各位考生复习，以下为2018年一级建造师《公路实务》每日一练，今天你练了吗? >>>点击查看2018年一级建造师其他科目每日一练
2018一级建造师《公路实务》每日一练(3.10)
考点：塌方地段施工特点
一、发生塌方的主要原因
(一)不良地质及水文地质条件
1.隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小榴曲、断层错动发育地段，一经开挖，潜在应力释放快、围岩容易失稳，小则引起围岩掉块、塌落，大则引起塌方。当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起明塌。在软弱结构面发育或泥质充填物过多，均易产生较大的明塌。
2.隧道穿越地层覆盖过薄地段，如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。
3.水是造成塌方的重要原因之一。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的作用下，软弱面的强度大为降低，因而发生滑塌。
(三)施工方法和措施不当
1.施工方法与地质条件不相适应;地质条件发生变化，没有及时改变施工方法;工序间距安排不当;施工支护不及时，支撑架立不合要求，或抽换不当“先拆后支”;地层暴露过久，引起围岩松动、风化、导致塌方。
2.喷锚支护不及时，喷射混凝土的质量、厚度不符合要求。
3.按新奥法施工的隧道，没有按规定进行量测，或信息反馈不及时，决策失误、措施不力。
4.围岩爆破用药量过多，因震动引起坍塌。
5.对危石检查不重视、不及时，处理危石措施不当，引起岩层坍塌。
二、预防塌方的施工措施
1.隧道施工预防塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。
三、隧道塌方的处理措施
3.处理塌方的同时，应加强防排水工作。
习题：
1.隧道穿越下列地段时,容易发生塌方的有( )。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
【参考答案】AB
考点：流沙地段施工特点
流沙是沙土或粉质粘土在水的作用下丧失其内聚力后形成的，多呈糊浆状，对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳饵塌，支护结构变形，甚至倒塌破坏。因此，治理流沙必先治水，以减少沙层的含水量为主。宜采取以下措施进行治理：
一、加强调查，制定方案
施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯人度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制定出切实可行的治理方案。
二、因地制宜，综合治水
隧道通过流沙地段，处理地下水的问题，是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。施工时，因地制宜，采用“防、截、排、堵”的治理方法。
三、先护后挖，加强支护
习题：
1.为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中应调查流沙的( )。
A.塑性指数
B.CBR值
C.回弹模量
D.贯入度
E.相对密度
【参考答案】ADE
2018年一建备考拒绝拖延症，考必过网教育2018一建教学服务重磅升级：班主任陪伴式班级管理，一对一解决难题;专职助教，即时互动答疑;渐进式教学，带你稳步提升!想要尽早拿下一建证书，赶紧跟上考必过网的节奏，开始学习吧!>>>点此报名