【摘要】 人的一生，可以有所作为的时机只有一次，那就是现在。2018年一级建造师《公路实务》每日一练(5月21日)，不要犹豫，就是现在，一起来练
人的一生，可以有所作为的时机只有一次，那就是现在。2018年一级建造师《公路实务》每日一练(5月21日)，不要犹豫，就是现在，一起来练习吧。
多选题
1、预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑的因素有( )。
A、孔道曲线长度
B、锚夹具长度
C、预应力筋的松弛长度
D、千斤顶长度
E、外露工作长度
【正确答案】 ABDE
【答案解析】 本题考查的是支架施工工序(以现浇箱梁为例叙述)。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。参见教材P180。
单选题
2、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与( )重合，两端各项张拉操作必须一致。
A、钢筋型心线
B、预应力轴线
C、梁截面轴线
D、弯矩影响线
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是后张法预制梁板。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致。参见教材P177。
单选题
3、桥梁上部结构采用支架现浇箱梁施工时，封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的( )。
A、80%
B、85%
C、90%
D、96%
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是后张法预制梁板。根据《公路桥涵施工技术规范》，封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80%。参见教材P179。
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