【摘要】 考必过小编为大家整理了关于安全工程师考试《生产技术》历年真题归纳（4）的信息，希望可以帮助到大家，下面我们就一起来看下安全工程师考试《生产技术》历年真题归纳（4）的具体内容吧！
安全工程师考试《生产技术》历年真题归纳（4）
1.【2013年真题】道路路面标线主要有( )三种。
A.禁止标线、指示标线、警告标线
B.禁止标线、导行标线、白色标线
C.黄色标线、导行标线、警告标线
D.黄色标线、指示标线、白色标线
【答案】A。
【解析】路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线，是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号，与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多，有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等，多使用白色或黄色。
2.【2013年真题】铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类。铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和( )等。
A.无线列调
B.机车信号
C.自动停产装置
D.铁路车辆探测
【答案】D。
【解析】铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。
3.【2013年真题】水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和( )。
A.船舶避让操纵失误
B.航路标志故障
C.航海图资料失效
D.通信设备故障
【答案】D。
【解析】水运交通事故技术故障包括：①船舶的动力装置、电力系统技术故障;②操舵及螺旋桨遥控装置失控;③惰性气体系统故障;④导航设备故障;⑤通信设备故障。
4.【2012年真题】公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为( )。
A.金属护栏、木制护栏、合成树脂纤维护栏
B.柔性护栏、半钢性护栏、刚性护栏
C.波型梁护栏、缆索护栏、水泥混凝土护栏
D.路侧护栏、中央隔离带护栏、护栏端头
【答案】B。
【解析】道路交通安全护栏的分类：护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，同时又要具备诱导驾驶人视线的功能。
5.【2012年真题】对列车位置和运行状态实时检测，可有效地避免和控制铁路运输事故。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统以及( )等。
A.机车信号机
B.集中连锁设备
C.车上检测感知器
D.热轮探测器
【答案】C。
【解析】对列车位置及运行状态的实时精确检测，可以有效地避免和控制运输事故。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器(通常被安装在轨道上，当列车通过查询应答器时，查询应答器进行识别，并通过无线电把列车的位置回传到信号控制点)、卫星系统，以及车上检测感知器等。
6.【2011年真题】搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成领航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定，停航在24h以上7d以内的，确定为( )。
A.轻微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
【答案】B。
【解析】搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定：停航在24h以上7d以内的，确定为一般事故;停航在7d以上30d以内的，确定为大事故;停航在30d以上的，确定为重大事故。
7.【2010年真题】列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与( )进行比较，以便及时作出处理。
A.轴温发热探测器记录的标准温度
B.地面温度
C.同一列车的相邻轴承温度
D.钢轨温度
【答案】C。
【解析】轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与同一列车的相邻轴承进行比较，如果记录到一个读数高，则向列车监控中心发出信号，给出怀疑发热轴箱的位置，以便及时作出处理。
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