【摘要】 2020年一级造价工程师考试模拟试题练习,一级造价工程师考试考生应该关注哪些问题？下面，考必过小编为大家整理了关于2020年一级造价工程师《交通运输》备考题（11）的信息，希望可以帮助到大家，下面我们就一起来看下2020年一级造价工程师《交通运输》备考题（11）的具体内容吧！
1、公路工程按建设规模划分，下列选项中属于小型项目的是( )。
A、新建的长度为230km跨省干线
B、新建的长度为3000m的独立公路大桥
C、改建公路长度210km，总投资为800万元的建设项目
D、扩建的长度为300km国防干线
2、根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)规定，下列选项中属于粗粒土的是( )。
A、卵石土
B、砂类土
C、粉质土
D、黄土
3、关于黄土滑坡描述正确的是( )。
A、它的产生往往与地表水和地下水直接参与有关
B、多出现在河谷缓坡地带
C、常成群出现，且大多为中、深层滑坡
D、滑动面呈圆弧形，滑动带呈软塑状
4、按滑坡体规模的大小，属于巨型滑坡的是( )。
A、滑坡体小于4×104m3
B、滑坡体介于4×104～3×105m3
C、滑坡体介于3×105～1×106m3
D、滑坡体大于1×106m3
5、埋藏在地表下面第一个连续隔水层之上具有自由水面的水是( )。
A、包气带水
B、裂隙水
C、承压水
D、潜水
6、为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置( )。
A、渗沟
B、渗井
C、急流槽
D、边沟
7、路基地表排水设施中，( )设于路基挖方地段和高度小于边沟深度的填方地段。
A、边沟
B、截水沟
C、排水沟
D、急流槽
8、下列情况中，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。
A、在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通
B、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
C、沥青面层的空隙较大，透水严重
D、有裂缝或已修的旧沥青路面
9、公路隧道划分中，若隧道长度为1000m，属于( )。
A、特长隧道
B、长隧道
C、中隧道
D、短隧道
10、隧道洞口可能受塌方、落石、泥石流等威胁时，通常应设置( )。
A、仰坡
B、挡土墙
C、拦水带
D、明洞
11、下列关于隧道照明的表述中，错误的是( )。
A、对于能通视、交通量较小和行人密度不大的短隧道，可以不设白天照明设施
B、长度超过50m的高速公路及一、二级公路的隧道，应设置白天照明设施
C、在隧道的出入口处，选用小型、大光通量的高压钠灯或高压荧光灯
D、照明的光源，一般选用在烟雾中有较好透视性的低压钠灯或显色性较好的荧光灯
12、下列支座形式中，适用于跨径不大于20m和支承反力不超过600kN的梁桥的是( )。
A、切线式钢支座
B、辊轴钢支座
C、板式和钢盆式橡胶支座
D、四氟板式橡胶组合支座
13、现行《公路工程技术标准》以桥涵的长度和跨径大小作为划分依据，桥涵分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞五类。某桥梁长度为1000m，其应属于( )。
A、特大桥
B、大桥
C、中桥
D、小桥
14、下列梁式桥中，具有截面挖空率高、材料用量少、结构自重轻、跨越能力大等特点的是( )。
A、板桥
B、肋形梁
C、箱梁
D、T形刚构
15、荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅基础或人工地基在技术上、经济上不合理的，适宜采用( )。
A、桩基础
B、沉井基础
C、地下连续墙基础
D、围堰
16、下列各项中，不属于桥梁下部构造的是( )。
A、锥坡
B、桥墩
C、台帽
D、耳背墙
17、桥梁墩、台结构形式中，( )能适应连续曲线箱梁等半径较小及斜交角度较大的特殊情况，便于立交桥的墩位布置，不仅占地少，而且桥下空间视野开阔，有利于行车，桥梁的整体造型也很美观。
A、独柱式墩、台
B、双柱式墩、台
C、三柱式墩、台
D、埋置式桥台
18、下列关于先张法预制空心板上部构造的说法中，正确的是( )。
A、要修建张拉台座，在立模之后张拉预应力钢绞线、高强钢丝、钢筋
B、等混凝土达到了规定的强度(不得低于设计强度的50%)时，逐渐将预应力筋放松，并将其张拉的工作长度切割掉
C、因预应力的弹性回缩通过与混凝土之间的黏结作用，使混凝土获得预压应力
D、在编制施工图预算中，一般应计列张拉台座的费用，其钢绞线等预应力筋的张拉工作长度，一般可按板的设计长度计算确定预应力筋的消耗数量
19、为了避免拱上建筑不规则的开裂以保证桥梁的安全运营，通常在相对变形较大的位置设置( )。
A、防震缝
B、施工缝
C、伸缩缝
D、沉降缝
20、下列预应力斜拉桥体系中，主梁内力在墩塔支承处会产生急剧变化，出现很大的负弯矩，故需要加强支承区梁段截面的是( )。
A、悬浮体系
B、支承体系
C、塔梁固结体系
D、刚构体系
【参考答案翻页查看】
1、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是公路工程建设项目的划分。对于公路建设项目，新、扩建的国防、边防和跨省干线长度>200km以及独立公路大桥长度>1000m的，为大、中型项目;新、改建公路长度200km以下，或长度虽超过200km，但总投资不足1000万元及独立公路大桥长度1km以下，为小型项目。
2、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是土的分类。根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类，并进一步细分为12种土(图2.1.1)。
3、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。发生在不同时期的黄土层中的滑坡，称为黄土滑坡。它的产生常与裂隙及黄土对水的不稳定性有关，多见于河谷两岸高阶地的前缘斜坡上，常成群出现，且大多为中、深层滑坡。其中有些滑坡的滑动速度很快，变形急剧，破坏力强，是属于崩塌性的滑坡。选项AB属于堆积层滑坡特点;选项D属于黏土滑坡特点。
4、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。上述滑坡，如按滑坡体规模的大小，还可以进一步分为：小型滑坡(滑坡体小于4×104m3);中型滑坡(滑坡体介于4×104～3×105m3);大型滑坡(滑坡体介于3×105～1×106m3);巨型滑坡(滑坡体大于1×106m3)。
5、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是地下水的类型与特征。地表下面第一个连续隔水层之上的含水层中具有自由水面的水，称为潜水。
6、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是路基工程的组成。渗沟是一种常用的地下排水沟渠，用以降低地下水位或拦截地下水。
7、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是排水工程。边沟设于路基挖方地段和高度小于边沟深度的填方地段。边沟排水应引入桥、涵或路基以外的沟谷，其结合部应妥善设计，以使边沟水流顺畅排走。
8、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是沥青路面。符合下列情况之一时，应在沥青面层下铺筑下封层：(1)位于多雨地区且沥青面层空隙率较大，渗水严重;(2)在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通。
9、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是隧道的分类。公路隧道按其长度的不同可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，其中隧道长度大于500m、小于等于1000m的为中隧道。
10、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是隧道主体建筑物。当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：(1)洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路莖而又难以采用暗挖法修建隧道的地段;(2)可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑;(3)铁路、公路、水渠和其他人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点。
11、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是隧道附属建筑物。选项B错误，长度超过100m的高速公路及一、二级公路的隧道，应设置白天照明设施。
12、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成及分类。切线式钢支座，是由两块厚为40～50mm的铸钢制成的，适用于跨径不大于20m和支承反力不超过600kN的梁桥。
13、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是桥梁的组成及分类。多孔跨径总长超过100m、不超过1000m的桥梁属于大桥。
14、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是桥梁结构形式的选择。箱梁。有单箱、多箱，以及组合箱梁等多种截面形式，它具有截面挖空率高、材料用量少、结构自重轻、跨越能力大等特点。
15、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是桥梁基础。荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅基础或人工地基在技术上、经济上不合理的，适宜采用桩基础。
16、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是桥梁下部构造。桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽或盖梁等两项工作内容，通常称为下部构造。
17、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是桥梁下部构造。独柱式墩、台，在跨线桥(立交)和弯梁桥中应用较多，因为它能适应连续曲线箱梁等半径较小及斜交角度较大的特殊情况，便于立交桥的墩位布置，不仅占地少，而且桥下空间视野开阔，有利于行车，桥梁的整体造型也很美观。
18、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是桥梁上部构造。选项A错误，使用先张法预制空心板时，要修建张拉台座，在立模和浇筑混凝土之前，张拉预应力钢绞线、高强钢丝、钢筋;选项B错误，等混凝土达到了规定的强度(不得低于设计强度的70%)时，逐渐将预应力筋放松，并将其张拉的工作长度切割掉;选项D错误，在编制施工图预算中，一般应计列张拉台座的费用，其钢绞线等预应力筋的张拉工作长度，一般可按板的设计长度另加1.5m计算确定预应力筋的消耗数量。
19、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是拱式桥的上部构造。为了避免拱上建筑不规则的开裂以保证桥梁的安全运营，通常在相对变形较大的位置设置伸缩缝，而在变形较小之处设置变形缝。
20、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是桥梁上部构造。支承体系：它是主梁在墩塔处设置支点，是一种接近在跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。这种体系的主梁内力，在墩塔支承处会产生急剧变化，出现很大的负弯矩，故需要加强支承区梁段的截面。
以上就是考必过小编为大家整理的关于2020年一级造价工程师《交通运输》备考题（11）的相关信息，如果你还有更多关于2020年一级造价工程师考试模拟试题的相关问题，那么请持续关注考必过一级造价工程师考试模拟试题频道吧！