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2020年一级消防工程师技术实务章节练习：地铁建筑防火设计
1、车站每个站厅公共区应设置不少于两个直通地面的安全出口，且应分散布置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间的净距不应小于m。
A.5
B.10
C.15
D.30
答案B
【解析】车站的每个站厅公共区应设置不少于两个直通地面的安全出口，安全出口应分散布置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间的净距不应小于10m。所以，正确答案为B。
2、某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站，根据《地铁设计规范》的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于?。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
答案D
【解析】当地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区的建筑面积不应大于5000㎡。所以，根据题意，正确答案为D。
3、以下关于地铁安全疏散描述不正确的是
A.安全出口应分散布置，且两个安全出入通道口之间的净距不应小于10米
B.电梯、竖井爬梯以及设备管理区的专用楼梯不得作为乘客的安全出口
C.进入设备管理区的消防专用楼梯可作为该设备管理区人员的安全出口
D.车辆基地、上盖物业的人员疏散出口应分别独立设置，上盖物业的人员疏散通路可以经过车辆基地。
答案D
【解析】车辆基地、上盖物业的人员疏散出口应分别独立设置，上盖物业的人员疏散通路不可以经过车辆基地，应独立进行疏散。
4、地下车站及其相连的地下区间、长度大于m的出入口通道、长度大于m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统。
A.20,500
B.30,500
C.40,600
D.500,600
答案A
【解析】地下车站及其相连的地下区间、长度大于20m的出入口通道、长度大于500m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统：所以，根据题意，正确答案为A。
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