【摘要】 2020年二级建造师考试模拟试题练习，二级建造师考试考生应该关注哪些问题？下面，考必过小编为大家整理了关于2020年二级建造师《公路工程》模拟题及答案(15)的信息，希望可以帮助到大家，下面我们就一起来看下2020年二级建造师《公路工程》模拟题及答案(15)的具体内容吧！
1.可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有( )。
A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀
C.混合料碾压成型后及时洒水养护
D.增加碎石级配中细粉料的含量
E.混合料碾压成型后马上铺筑封层
2.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有( )。
A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B.加大台背填土的含水量
C.桥台基坑采用大型压实机械压实
D.做好桥头路堤的排水、防水工程
E.设置桥头搭板
3.公路工程进行竣工验收应具备的条件有( )。
A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成
B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定
C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格
D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告
E.通车试运营3年后
4.路基填料的强度指标是( )。
A.压实度
B.CBR值
C.稳定度
D.塑性指数
5.填石路基用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用( )。
A.碎石土
B.砂性土
C.软质石料
D.与路基同类型石质填料
6.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是( )。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
7.关于填隙碎石施工的说法，错误的是( )。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料
8.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。
A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
9.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A.纵向排水管
B.横向排水管
C.纵向集水管
D.横向铁水井
10.关于预应力管的说法，错误的是( )。
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
11.根据《公路隧道设计规范》，长度大于( )的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
12.下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是( )。
A.围岩压力
B.锚杆压力
C.周边位移
D.爆破震动
13.隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是( )。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内的粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
14.机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是( )。
A.挖掘机操作工
B.爆破工
C.压路机操作工
D.普工
15.材料验收包括以下四项工作：(1)进行材料数量和质量的检验;(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续，严格核对凭证。正确的验收程序是( )。
A.(1)→(3)→(2)→(4)
B.(3)→(4)→(1)→(2)
C.(3)→(1)→(4)→(2)
D.(1)→(3)→(4)→(2)
16.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是( )。
A.增加混凝土搅拌时间
B.选择稳定性好的水泥
C.大体积混凝土中采用粉煤灰水泥
D.混凝土中适当掺加缓凝剂
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17.施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经( )审查同意签字后实施。
A.施工单位项目经理和监理工程师
B.施工单位技术负责人和监理工程师
C.监理工程师和设计代表
D.监理工程师和项目法人
18.填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有( )。
A.松铺厚度
B.压实机械型号及组合
C.压实速度及压实遍数
D.压实度
E.沉降差
19.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有( )。
A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁
B.土质较差且有严重流砂现象时，可设集水坑排水
C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟
D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m
E.基坑应尽量在少雨季节开挖
20.不包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。
A.夜间施工增加费
B.施工中的水、电费
C.工地转移费
D.材料二次搬运费
E.施工辅助费
21.石灰稳定碎石基层质量检验应实测( )。
A.横坡度
B.平整度
C.渗水系数
D.厚度
E.中线平面偏位
22.根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有( )。
A.该项目设计单位专家
B.该项目建设单位专家
C.该项目施工单位专家
D.该项目监理单位专家
E.参与该项目可行性研究报告审查的专家
23.安全生产事故专项应急预案是针对具体的( )和应急保障而制定的计划或方案。
A.事故类别
B.危险源
C.装置
D.场所
E.岗位
24.关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有( )。
A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷
B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C.支架预拱度一般按二次抛物线设置
D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可
E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
25.水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养生，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生( )。
A、横向裂缝
B、纵向裂缝
C、龟裂
D、断板
26.关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是( )。
A.可采用湿式凿岩机进行机械凿岩
B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点
C.应使用金属炮棍装药
D.必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”
27.关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是( )。
A.孔内照明应使用36V电压的灯具
B.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C.人工挖孔最深不得超过20m
D.孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法
28.针对高处坠落事故，属于致害物的是( )。
A.高处洞口未加设盖板
B.脚手架面未铺满脚手板
C.高处作业未佩戴安全带
D.掉落的施工人员受自身重力作用伤害
29.不属于隧道围岩分级考虑的因素是( )。
A.岩石的坚硬程度
B.岩体的完整程度
C.岩石节理的发育程度
D.地下水的影响
30.水泥混凝土拌和站原材料料仓的容量应满足( )。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
31.关于“平安工地”考核评价的说法，错误的是( )。
A.考核评价应遵循“分级管理，属地负责”的原则
B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级
C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录
D.施工单位对考核评价结果负主体责任
答案部分见下一页
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1、BD
水泥稳定碎石基层裂缝病害及防治措施。
造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有：
(1)水泥剂量偏大或水泥稳定性差;
(2)碎石级配中细粉料偏多，石粉塑性指数偏高;
(3)集料中黏土含量大，因为黏土含量越大，水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;
(4)碾压时混合料含水量偏大，不均匀;
(5)混合料碾压成型后养护不及时，易造成基层开裂;
(6)养护结束后未及时铺筑封层。
2、ADE
本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要防治措施有：
1.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降;
2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料;
3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土;
4.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期;
5.台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料，控制填土含水量，提高桥头路基压实度;
6.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板;
7.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
桥台基坑空间狭小，往往导致回填土压实度不够，引起桥头跳车。桥台基坑应采用小型压实机械夯实，确保每个角落都得到夯实，不适合采用大型压实机械。故“C.桥台基坑采用大型压实机械压实”不正确。我们知道，填料在最佳含水量状态下才能达到最好的压实效果，含水量过大，压实度无法得到保障。故“加大台背填土的含水量”不正确。
3、A.、B、C、D
本题考查的是公路工程竣(交)工验收应具备的条件和主要内容。
《公路工程竣(交)工验收办法》规定公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价;竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。
公路工程进行竣工验收应具备以下条件：
(1)通车试运营2年后;
(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格;
(3)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定;
(4)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成;
(5)对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格;
(6)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告;
(7)质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。
由此可见，本题“E.通车试运营3年后”应该是2年，该选项错误。其余4个选项正确。
4、B
考查路基填料选择。强度要求是按CBR值确定。
5、D
考查填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。填补夯坑的填料应选用与路基同类型石质填料，以防后期不均匀沉降。
6、B
考查挡土墙。加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。
7、C
考查填隙碎石施工。填隙碎石施工，应采用振动压路机。
8、D
考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程是：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。
9、B
考查路面基层排水。通过横向排水管及时排出水，以防积水。
10、B
本题考查桥梁上部结构支架施工。应在管道最高点设排气孔。
11、A
考查隧道结构的组成。长度大于100m的隧道应设置照明。
12、C
考查隧道量测内容和方法。隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是：洞内外观察、拱顶下沉、周边位移、地表下沉。
13、B
考查监控各子系统的功能与构成。照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度调节，节约用电，降低运营费用。隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据洞外的照度和交通量变化。
14、C
考点：公路工程主要施工工序的劳动力组合。通常情况下，压路机操作工在路基填筑时使用，在机械化开挖土石方时，是不需要的。本题需要考生对机械化开挖土石方工作内容十分熟悉。
15、B
材料验收程序：验收准备 →核对证件→检验实物→办理入库手续。
材料验收程序包括：
验收准备：准备场地、库房、卸载工具和人员;
核对证件：按程序和手续，严格核对凭证;
检验实物：进行数量和质量的检验;
办理入库手续。
所以，本题的正确选项是“B. (3)→(4)→(1)→(2)”。
16、A
本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。选择稳定性好的水泥、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥、混凝土中适当掺加缓凝剂均可以有效地防治钢筋混凝土结构构造裂缝。混凝土搅拌很长时间后才使用会导致钢筋混凝土结构构造裂缝的产生。
钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施：(1)选用优质的水泥及优质骨料。(2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用。(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。(6)混凝土浇筑时要振捣充分;混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应满足设计及规范要求。
17、B
《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第Ⅰ号)规定， 施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，必要时还应当组织专家进行论证审查，由专职安全生产管理人员进行现场监督。
18、ABCE
二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。路堤施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤的压实质量标准是按孔隙率来控制，而且是规范规定的要求值，不需要试验 路段确定。所以，本题的正确选项是“ABCE”。
19、ACE
本题考查的是明挖扩大基础施工。
明挖扩大基础开挖时，如遇到严重流砂，可以使用井点排水法，不能使用集水坑排水，故“B. 土质较差且有严重流砂现象时，可设集水坑排水”错误。在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性;坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m;垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽;水文地质条件欠佳时应有加固措施;故“D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m”错误。其余三个选项叙述正确。所以，本题的正确选项是“ACE”。
20、BD
公路工程建筑安装费由直接费、间接费、利润和税金四部分组成，项目施工成本仅包括直接费和间接费两部分。直接费中其他工程费和间接费需依据不同的工程类别分别确定计算费率进行计算。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。所以，本题的正确选项是“BD”。
21、ABD
路面基层、底基层的质量检验。
交通部颁布的《公路工程质量检验评定的标准》规定，石灰土基层实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。“C.渗水系数”是不需要实测的;“E.中线平面偏位”在基层和底基层质量检验中均不需要实测，在面层质量检验中必须实测。
22、AE
必要时，施工单位对危险性较大工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。下列人员应当参加专家论证审查会：
(1)建设单位项目或技术负责人;
(2)监理单位项目总监理工程师、相关专业监理人员及安全监理人员;
(3)施工单位技术负责人及其安全管理机构负责人;
(4)施工单位项目负责人、项目技术负责人及专项施工方案编制人员;
(5)专家组成员。专家组成员应当从专家库中选取，由5名以上符合相关专业要求的专家组成，与本项目相关的建设、施工、监理单位的专家不得参加。
勘察、设计单位技术负责人及相关专业技术人员应当参加专家论证审查会。
实行施工总承包的，施工总承包单位及相关专业承包单位技术负责人及相关人员应当参加专家论证审查会。
根据上述内容，本题中“B.该项目建设单位专家”、“C.该项目施工单位专家”、“D.该项目监理单位专家”都是不能参加专家组成员的，是错误选项。
23、AB
本题考查的是公路工程安全生产事故应急预案编制
专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案，是综合应急预案的组成部分，应按照综合应急预案的程序和要求组织制定，并作为综合应急预案的附件。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施。
24、ACE
A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷，叙述正确。
支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。故“B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压”错误。
C.支架预拱度一般按二次抛物线设置，叙述正确。
支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载(人、料、机等)，作用在模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载(如雪荷载、保证设施荷载)等。故“D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可”错误。
E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响，叙述正确。
25、 C
本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的原因分析。龟裂产生的原因：1.混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。2.混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥，吸水大。3.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。4.混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。
26、C
本题考查的是公路工程地下作业安全要求
本题是选择公路工程地下作业安全技术要点中错误的说法，C是错误的，正确做法是“装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种”。因为金属炮棍装药时容易引起火花或发热。
27、A
挖孔桩基础施工安全控制要点。
相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应停止作业，撤出井孔，故B错误;人工挖孔最深不得超过15m，故C错误;挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按爆破安全规程的规定，一丝不苟地组织好爆破作业，故D错误。
28、D
安全隐患排查与治理。
起因物和致害物的类别有两种划分方法：一种为按其自身的特征划分;另一 种按其引发的事故划分。本题中A、B、C均属于起因物，只有D属于致害物。
29、C
隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行：
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。
对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。
围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正;有地下水;围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用;存在高初始应力。
30、D
本题考察的是施工现场主要临时工程。
料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需要，还应满足运输车辆和装载机等作业要求。
31、B
本题考察的是公路建设市场管理的相关规定。考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则，考核评价分为示范、达标、不达标三个等级。
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