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1、结构重要性系数
结构或构件进行非抗震计算时需要考虑结构重要性系数，在木结构计算中尤为重要。
2、恒荷载
荷载计算时，应注意恒荷载的项数，同时还应主要是否为有利荷载，若为有利荷载，其分项系数为1.0。
3、等效均布荷载
最大弯矩采用假定设备荷载为集中荷载，设备荷载应考虑动力系数，同时应考虑扣除操作荷载进行计算。等效计算宽度：①短跨受荷;②宽度修正(离非支座边较近，两个集中荷载叠加部位
4、可变荷载
活荷载不应与雪荷载同时考虑;
当工业建筑的活荷载大于4kN/㎡时，荷载分项系数取1.3;
5、动力系数
动力荷载应考虑动力系数，仅传递至楼板和梁，而不向墙、柱传递;
动力系数仅在基本组合和抗裂验算时考虑，而标准组合，准永久组合均不考虑;
对于吊车仅为竖向作用考虑动力系数;
6、吊车荷载
吊车台数的布置(竖向最多4台，水平向最多2台)及荷载折减，竖向荷载设计值应考虑动力系数，而水平荷载不需考虑动力系数(应力影响线的应用);
吊车纵向制动力对于四轮吊车，制动力一侧一般为1只，轻中级工作制吊车梁计算腹板的稳定性时，吊车轮压设计值可乘折减系数0.9;
吊车起重量的表示方法Q=20/5t表示主钩为20t，副钩为5t，即该吊车的最大起重量为20t。
吊车梁最大弯矩：即荷载合力作用点(采用力矩平衡)与某一荷载的中线与梁中线重合即该荷载作用处为梁的最大弯矩处;
吊车横向水平荷载的计算，注意对重级工作制吊车，需要考虑小车刹车摆动引起的横向水平荷载
7、雪荷载
应注意屋面板、檩条;屋架;框架柱、墙对应工况(均匀分布、不均匀分布、半跨均匀分布)考虑的不同，斜屋盖檩条荷载应注意竖向荷载考虑时要考虑屋架的水平角度;
8、风荷载
围护结构和主体结构计算的区别;总荷载计算时应注意正面与负面的叠加;
注意围护结构风荷载的计算，风压体系系数对于迎风面取外表面(采用与主体结构一致的)和内表面(-0.2)之和，背风面取外表面(见规范7.3.3)和内表面(+0.2)之和;
9、荷载计算
检修荷载、楼层荷载向梁、柱传递时应注意折减;
10、排架结构
可采用简化公式进行计算，但注意简化公式中没有荷载组合值系数;
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