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交通工程学研究的基本内容有：
1、交通特性，包括交通系统各组成部分的个体特性和交通流的整体特性：
(1)人的交通特性：人是道路、车辆的使用者，应当从交通心理学的角度来研究人的视觉特性和反应特性、酒精对驾驶行为的危害性、驾驶员的驾驶适性，以及疲劳、情绪、意志、注意力等对车的影响。(2)车辆特性：(1)车辆拥有量：车辆拥有量是一个城市或一个地区交通状况的具体体现，主要研究车辆历年来的增长率、按人口平均的车辆数、车辆增长与道路增多的关系、车辆组成以及车辆拥有量的发展趋势。(2)车辆运行特性：研究车辆的尺寸大小与质量，以及其操纵特性、加速性能、制动性能、安全可靠性与经济特性。(3)路的特性：道路是交通的基本组成部分之一。交通工程学研究道路规划指标如何适应交通的发展，研究线形标准如何满足行车要求，研究线形设计如何保证交通安全，研究道路与环境如何协调。
2、交通流理论是寻求最恰当的模型描述各种交通状态，推导相应的表达公式。研究如何利用各种交通流特征参数来描述不同状态交通流的变化规律，为制订合理的交通规划、建设、运行和管理方案、评定交通事故提供依据。
3、交通调查是开展交通工程工作的基础，包括交通量调查、车速调查、车流密度调查、延误调查、交通起讫点调查等项内容，这些是交通工程学的基本调查项目，是展开交通分析的基础。为满足什么要求而调查、如何进行调查、如何取样、如何进行数据分析。
4、交通规划是根据城市性质、用地功能分区与布局、工作与居民地点的分布，研究规划年限内的城市客运量与货运量，以及车辆出行的次数与流向的变化规律，计算交通出行在用地分区之间如何分配;根据国民经济的发展水平和城市规划用地布局，分析城市交通特点，研究和选择高效的交通方式;配合城市道路系统规划的初步方案，研究城市客运和货运的交通流量和流向分布图，维修正规划道路系统提供依据。
5、交通法规是搞好交通秩序、保障交通畅通、保障交通安全和进行交通管理的法律基础，也是搞好交通宣传、安全教育的依据。交通法规必须建立在科学的基础上，一项交通规章的制定往往要经过长期的研究、实验与实践才能普遍实行。
6、交通管理包括交通管理的原则、措施、设备、法规等，如根据交通条件和道路情况，如何进行交通组织优化，使交通流迅速通过，减少交通延误;再如根据车流特性，如何采取交通管理措施，保证交通安全等等，都属于交通管理。
7、交通环境保护是研究交通振动、噪声和大气污染的测量方法和计算模型，研究如何制订环境保护标准，以及减少噪声、减少排放废气、减少振动的实用化措施，从而保证交通的可持续发展。
8、交通事故主要是研究和掌握发生交通事故的规律，研究交通事故与人、车、路之间的相互关系，以及减少交通事故的措施。交通安全研究包括交通事故的定义、分类、表达方式、变化规律、影响因素、交通事故生成机理、交通安全评价以及安全保证措施等。
9、停车站场及服务设施随着车辆的增加，一些大城市已经出现停车难的局面停车成为影响城市交通的棘手问题。停车问题的研究是根据车辆和出行的分布规律，研究如何选取停车场的位置，合理规划停车场的规模。
10、其它新的交通体系及设施研究通过新的技术应用，提高出行的安全水平和方便程度，从而提高交通资源的利用效率
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