06年一级建造师《专业工程管理与实务(铁路工程)》试题

时间:2020-01-17 19:50:46 来源:

【摘要】 2020年一级建造师考试历年真题练习,一级建造师考试考生应该关注哪些问题?下面,考必过小编为大家整理了关于06年一级建造师《专业工程管理与实务(铁路工程)》试题的信息,希望可以帮助到大家,下面我们就一起来看下06年一级建造师《专业工程管理与实务(铁路工程)》试题的具体内容吧!

一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意)
1.在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以(   )为基准进行控制。
  A.站线设计中心   B.营业正线中心来源:环球职业教育在线
  C.站台中心      D.两正线线间距
2.细骨料型式检验的内容包括外观、(   )等。
  A.有害物、碱含量   B.坚固性、筛分析
  C.硫酸盐、轻物质   D.含泥量、有机物
3.下图杆件 截面处的剪力是(   )。

 A.0              B.1/4 P
 C. 1/2P       D.P

4.黏性土的最佳含水量可通过(   )试验测得。
  A.水化   B.颗粒分析
  C.击实   D.烘干
5.软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于(   )。来源:环球职业教育在线
  A.3%   B.4%
  C.5%   D.6%
6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、(   )区段。
  A.反馈   B.检测
  C.调整   D.验收
7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取(   )措施后进行基坑开挖。
  A.横竖挡板支撑    B.喷射混凝土护壁
  C.模筑混凝土护壁   D.扣轨加固股道
8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖,修整时正确的做法是向基底填入(   ),顶面不得高于基底设计高程。
  A.片石       B.碎石
  C.纤维混凝土   D.粘土
 9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为(   )。
  A.300米      B.400米
  C.500米      D.600米
10.桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行(   )碾压。
  A.重型   B.薄层
  C.常规   D.减弱
11.铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是(   ),则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
  A.多数项目   B.主控项目
  C.一般项目   D.地下项目
12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的(   )而采取的工程措施。
  A.进度、质量    B.质量、安全
  C.稳定、安全    D.稳定、进度
13.在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是(   )。
   A.循环作业法   B.平行作业法来源:环球职业教育在线
   C.流水作业法   D.顺序作业法
14.某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中(   )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。
  A.关键措施   B.关键线路
  C.关键技术   D.关键部位
15.石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应(   )施工。
  A.加强联系按原方法   B.采用单向掘进
  C.采用短台阶法      D.缩短进尺两端掘进
16.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以(   )为重点,体现工序及过程控制。
  A.关键工程工期    B.一般工序质量
  C.业主质量要求    D.监理质量要求
17.现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用(   )或施工生产要素形式分解。
  A.单位工程      B.单项工程
  C.分部分项工程   D.分部分类工程
18.施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类,则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在(   )分以上。
  A.70    B.75
  C.80    D.85
19.按照铁路建设程序,组织工程招投标属于(   )阶段的工作。
  A.立项决策   B.勘察设计
  C工程实施   D.竣工验收
20.铁路工程施工总承包资质分为(   )。
  A.特级、一级、二级   B.特级、一级、二级、三级
  C.一级、二级、三级   D.一级、二级、三级、四级


三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
背景资料来源:环球职业教育在线
  铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议。协议中约定:A企业以B企业名义参加该项目投标,若中标,A企业按中标合同额的5%向B企业交纳工程管理费,全部工程由A企业组织施工。投标过程中,A企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E企业进行协商,并协调了投标报价和降价幅度,最终以2.3亿元标价中标。为履行承诺,A企业按约定向B企业交纳了工程管理费,并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中,C企业施工机械侵入营业线,延误客运列车行车2个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响。
问题
   1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定,指出A、B企业哪些行为是违法违规行为?对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚?
   2.根据《中华人民共争国建筑法》,B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为?
   3.按照《铁路行车事故处理规则》,C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责任由谁承担?按照安全与投标挂钩的规定,如何处罚?
 4.按照《中华人民共和国合同法》,A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同?说明理由。
(二)
背景资料
   某施工单位承建一段铁路路基工程。工程内容包括:软土地基处理、软土地基上路堤填筑、路堤边坡骨架护坡等。软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理。在施工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求,塑料排水板处理的填筑段有两处出现坡脚隆起,位移超标。经检查,内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关施工记录资料,未见相关核对资料。
问题
   1.影响该项目工程质量的关键工序有哪几项?来源:环球职业教育在线
   2.造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条?如何处理?
   3.坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条?如何处理?
4.针对出现的质量问题。指出现场管理还存在哪些不足?
(三)
背景资料
   某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。
问题
   1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?,
2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。
3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。
(四)
背景资料来源:环球职业教育在线
   某集团公司承担一项大型铁路工程。工程内容主要包括32公里新建双线铁路土建工程及全线120双线公里的铺架工程。其中:接轨站有少量填方工程,具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件;1#大桥下最大水深6.0米,覆盖层厚2.0~4.0米,桩基入岩,高桩承台顶与常水位平齐,施工期间不通航;l#隧道无不良地质,有增设横洞条件。此工程要求2006年10月1日动工,2007年9月1日开始铺架,2009年6月30日全线竣工。工程简图如下:
 
问题
   1.1#隧道宜采取几个作业面掘进?说明理由。
   2.根据工程筒图,指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械?
   3.按专业分工原则,一工区、二工区应如何配备施工队伍?
   4.简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案。
5.指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。
(五)
背景资料来源:环球职业教育在线
   某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁,其余均为32米双线单箱梁,共680孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8公里;车站一座,站场土石方100万立方米,区间土石方l200万立方米,涵洞l60座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280孔,其中在长隧道西端有l20孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米,架梁进度为每天―孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。
问题
   1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。
   2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?
   3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?


2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务试卷标准答案
(铁路)来源:环球职业教育在线


(满分l60分)
一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
   1.B   2.B    3.C    4.C   5.A
   6.B   7.D    8.B    9.C   10.B
   11.C  l2.C   l3.C   l4.B  l5.B
   16.C  l7.C   l8.D   l9.C  20.B
二、多项选择题(共l0题,每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
  21.ABD    22.AD   23.ACDE   24.ACDE   25.ACD来源:环球职业教育在线
  26.ABCD   27.AD   28.BC    29.ACD    30.ACD
三、案例分析题(共5题.(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
1.(共6分)
(1)A企业:超越本单位资质等级承揽工程;投标时进行围标、串标(2分)。B企业:出借企业资质;违规收取管理费(2分)。经济处罚:没收B企业非法所得(1分)。出借资质处以合同额2%~4%的罚款(1分)。
2.(共4分)
B企业的行为属转包工程(2分);A企业的行为属违法分包工程(2分)。
3.(共6分)
属行车大事故(2分);其事故责任由B企业承担(2分);A、C企业承担连带责任(1分);停止B企业半年投标权(1分)。
4.(共4分)
   该合同效力为可撤销的合同(2分);因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其签订的合同(2分)。
(二)
   1.(共4分)
   影响该段路基工程质量的关键工序有:塑料排水板插打(1分);浆体喷射搅拌桩的喷射与搅拌施工(1分);路堤的填筑碾压(1分);软土路基的沉降、位移观测(1分)。
   2.(共4分)
   可能的原因有:水泥质量达不到设计要求(1分);搅拌工艺、尤其是复搅长度不够(1分);单桩喷浆量不够(1分)。应严格按照工艺性试验确定的参数控制施工;对强度不够的搅拌桩进行傍位补桩(1分)。
   3.(共6分)
   可能的原因有:填筑速率过快(1分);地基处理深度不够(1分);位移监测不准确(1分)。
   处理:对隆起的坡脚实行反压(1分);加强位移监测,确保监测数据准确,严格按位移控制指标控制填筑(1分);如果加固深度不够,请求设计变更(1分)。
   4.(共6分)来源:环球职业教育在线
   施工前地质资料核对不够(2分);施工中未严格按工艺参数控制施工(2分);过程记录不真实,未准确反映施工实际情况(2分)。
(三)
   1.(共4分)
   信号工未履行岗位职责、工作失职(1分),起吊工盲目起吊、违章操作(1分);安全信号设施不齐全(1分),无安全护栏及防护网(1分)。
   2.(共12分)
主要风险源有:高空作业(1分)、预应力张拉作业(1分)、机械作业(1分)、水上作业(1分)、用电作业(1分)、起吊作业(1分)。
作业安全要求如下:
高空作业要求:安装安全防护拦、安全网;作业人员系安全带(1分)。
预应力作业要求:加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶,千斤顶后不得站人(1分)。
机械作业要求:加强机械检验、保养。按规程操作(1分)。
   水上作业要求:配备救生设备,在联接通道上安装牢固的栏杆(1分)。
   用电作业要求:布线规范、闸刀盒设箱带锁、安装用电保护器(1分)。
   起吊作业要求:加强设备检验、保养,按规程操作,作业范围内不得有非工作人员,设专人指挥(1分)。
  3.(共4分)
施工场地位置应布置在最高历史水位以上,场地周边应设截排水沟,邻近水面一侧应设安全护栏(4分)。
(四)
   1.(共4分)
宜采取进口、出口两个作业面同时掘进(2分)。因为隧道紧靠铺架口,工期短。单口掘进影响铺架工期:隧道地质好,故双口掘进即可完成任务,无须增加横洞作业面。(2分)
2.(共6分)
   三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。(2分)主要投入机械有:架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等。(4分)
   3.(共7分)
   一工区配备桥梁施工队1个,涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工队1个,合计4个队(4分)。二工区配备涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工队1个,合计3个队(3分)
   4.(共7分)
   水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案(4分)。水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案。(3分)
   5.(共6分)来源:环球职业教育在线
一工区的主要大临项目有:栈桥、临时电站、引入便道(2分)。二工区的主要大临项目有:进口引入便道、临时电站、弃碴场(2分)。三工区的主要大临项目有:制梁场、铺轨基地、临时电站。(2分)
(五)
   1.(共9分)
   重点控制工程有:2×96米栓焊桁梁、箱梁制架和4.8公里隧道(3分)。
   大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁,栓焊桁梁工期很紧(2分);箱梁制、架任务量较大,受其它工程进展的影响大(2分);最长隧道的工期很紧,控制着西端l20孔箱梁的架设(2分)。
   2.(共7分)
   过隧道的箱梁翼缘板要分两次施工,部分翼缘板需在架设完成后再进行现场浇注(4分),箱梁需进行设计优化(3分)。
   3.(共5分)
   由业主承担责任(2分)。
   可索赔设备停机台班费、人员窝工费:管理费等(3分)。
   4.(共9分)
   方案一:根据最长隧道条件,可选用平导、横洞、竖井、斜井四种方案之一,在该隧道中增加工作面,以缩短长隧道的施工工期,确保l20孔箱梁按期通过隧道。(4分)。
   方案二:合并两个制梁场,提高梁场生产能力,梁场需生产560孔梁,长隧道西端120孔梁采用移动模架施工(5分)。

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